2006年01月29日
ﾚｰｻｰレプリカに復帰
ずいぶんご無沙汰になってしまいました。
寒い中ですが皆さん本当にお元気で、お陰様でメール対応に追われており更新が
遅れてしまいました。
ブログのページはいつも日常的に感じたことや思ったことを気軽に書き込んでいきた
いと思っている場所なので、私も気楽にやっていけるところが気に入っているのですが、
やはりやるべきことは先にやら無ければならないので、優先順位がどうしても最後に
なってしまいます。
とはいえ、ご報告やご質問のメールを頂けるのは本当に嬉しいことでして、毎回新し
い気付きをいただき勉強させていただいております。
いつもありがとうございます。
さて、そうこうしているうちに、いつの間にやらロードバイクに復帰してしまいました。
バイクは１７年前のﾚｰｻｰレプリカで、８９年式のFZR1000です。
輸出先は分かりませんが１４５ｐｓフルパワーのものだそうで、リヤタイヤで計測して
も１１５ｐｓも出ているそうです。
メーターもキロ表示で３００ｋｍ/hとなっておりますし、タイヤもめちゃくちゃ太い。
「は～すっげ～な～！」とため息ばっかり。
とんでもないものを買ったな～と思いつつ毎日通勤に乗っておりますが、とりあえずは
何も出来ませんね。
１０年以上もセローなどのバイクにしか乗っていなかったので、ポジションの違いだけ
でも相当の違和感があって、街中を走ることすら不安で怖くて仕方がありません。
自由に車線変更も出来ないし、何よりハンドルバーがまっすぐじゃないのが辛い。
当たり前なのですが、ハンドルバーがキューッと絞れているのがたまらなく窮屈なん
です。「そんなもんレプリカなんだから当たり前だ！」と思われるかも知れませんが、
やはり長くオフ車だけに乗ってきたので、この違和感と窮屈さには閉口してしまいます。
早く慣れて、楽しく走りたいと切に思う毎日です。
さてさて、これからどうなることやら。
次回は、「昨年の１０月になぜ突然ﾚｰｻｰレプリカに試乗したか」の理由とあわせて、
このバイクについてお話していきますね。
投稿者 masato : 2006年01月29日 22:11