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<title>プチウイリー　裏ページ</title>
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<modified>2007-02-18T09:08:05Z</modified>
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<copyright>Copyright (c) 2007, masato</copyright>
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<title>大変お久しぶりです・・・</title>
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<issued>2007-02-16T15:24:37Z</issued>
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<summary type="text/plain">この冬は本当に暖かいですね。バイク通勤の私には本当にありがたいことですが なんだか暖かすぎて気持ち悪いな??って感じることもあるくらいです。 でも、お陰で毎年この時期には３９℃を超える熱を出しているの...</summary>
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<name>masato</name>
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<dc:subject>ご挨拶</dc:subject>
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<![CDATA[<p>この冬は本当に暖かいですね。バイク通勤の私には本当にありがたいことですが<br />
なんだか暖かすぎて気持ち悪いな～って感じることもあるくらいです。</p>

<p>でも、お陰で毎年この時期には３９℃を超える熱を出しているのが、今年はこのまま<br />
いつもの風邪をパス出来そうなのでやっぱりありがたいことですな。</p>

<p>・・・と、いきなり7ヶ月ぶりの更新なのに普通にはじめてみました。<br />
まったくもって大変ご無沙汰しております。</p>

<p>暖冬とはいえ、時々身にしみるような寒い日がある中にもかかわらず、毎日ウイリーに<br />
励んでみえる参加者の方々がみえます。そんな方々から頻繁にメールを頂いて私も元<br />
気になってきました。</p>

<p>最近ようやくバイクに乗れるようになったのですが、随分長いことバイクに乗れない日<br />
が続いていたので、ウイリーの感覚も鈍りすっかり下手くそになってました。</p>

<p>お～気持ち悪ってことで、普段はあまりやらない低速のフロントアップを久しぶりにやっ<br />
て、雑になっている感覚を修正しながら、しばしリハビリ。。。</p>

<p>やりはじめれば、さほど時間も掛からずタイミングも合ってきて、ん～気持ち良い～！！<br />
やはり、時々こうしてタイミングを確認するのは大切なんですね～。</p>

<p>車検に出してたFZR１０００も、一週間ぶりに帰宅、お帰り～。<br />
こっちもコツコツフロントアップして遊んでいきますわ。<br />
</p>]]>

</content>
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<title>ぐち・・</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/000074.php" />
<modified>2006-07-23T14:52:12Z</modified>
<issued>2006-07-23T14:07:24Z</issued>
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<summary type="text/plain">一ヶ月ぶりの更新です。 皆様、バイクに乗って遊んでますか？ 私は最近ほとんどバイクに乗っていない気がしたので、ふっと手帳を見てみる と・・・ 「お??１月を除いてほぼ出張してるわ??」残念ながら、気の...</summary>
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<name>masato</name>
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<dc:subject>ひとりごと</dc:subject>
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<![CDATA[<p>一ヶ月ぶりの更新です。</p>

<p>皆様、バイクに乗って遊んでますか？</p>

<p>私は最近ほとんどバイクに乗っていない気がしたので、ふっと手帳を見てみる<br />
と・・・</p>

<p>「お～１月を除いてほぼ出張してるわ～」残念ながら、気のせいじゃなかった<br />
のね・・。</p>]]>
<![CDATA[<p>おかげで、ブログに書く記事も思い浮かばないから、更新がまったく出来ない。<br />
そりゃ～自分で楽しんでなきゃ無理もないか・・・</p>

<p>仕事は毎年春のラッシュが過ぎれば落ち着くんだけど、今年は気が付いたら<br />
もう夏になってたって感じ。</p>

<p>春の季節感がないのはいつものことだけど、この分だと来年は「気が付いたら<br />
秋になってた」なんて・・・笑えないな～。</p>

<p>ま～、仕事が出来ることは何よりもありがたいことなので、ここは踏ん張りどころ<br />
ですね。</p>

<p><br />
でも、早く山で遊びたいぞ～、子供とプールに行きたいぞ～、バイクに乗りたい<br />
ぞ～、通勤で乗ることも出来ないなんて悲しすぎるぞ～～。</p>

<p>梅雨があけたら、またどんどん乗って遊びましょうね～。</p>]]>
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<title>物理的にウイリーの恐怖心を和らげる方法</title>
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<modified>2006-06-25T14:25:46Z</modified>
<issued>2006-06-25T10:39:40Z</issued>
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<created>2006-06-25T10:39:40Z</created>
<summary type="text/plain">今日は、「栃木県　H.N様　D-トラッカー」よりご紹介頂いた、ウイリーの際の恐 怖心のやわらげ方をご紹介いたします。 マニュアルでは心理的な方法で恐怖心にアプローチしていくのですが、これは 物理的に背...</summary>
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<email>master@puchiwheelie.com</email>
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<dc:subject>ウイリー</dc:subject>
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<![CDATA[<p>今日は、「栃木県　H.N様　D-トラッカー」よりご紹介頂いた、ウイリーの際の恐<br />
怖心のやわらげ方をご紹介いたします。</p>

<p>マニュアルでは心理的な方法で恐怖心にアプローチしていくのですが、これは<br />
物理的に背中を保護する直接的でとても有効な方法です。</p>]]>
<![CDATA[<p>それでは、頂いたメールの内容の一部を引用して、以下にご紹介していきた<br />
いと思います。</p>

<p>*************************************************************</p>

<p>参加者の声でたくさんの方がバクテンしそうで怖いって言われていますよね？</p>

<p>もちろん自分もその一人でした。岩崎さんのマニュアルを読み、気持ち的にリ<br />
ラックスしてその恐怖も少しは和らぎましたが、怖いものは怖いっていうのが<br />
本音だと思います。（←自分がそうでした。）今考えると、練習し始めたはころ<br />
は角度が浅いのでバクテンはしないですけどね（笑）</p>

<p>でもウィリーの経験があまりないころは、すんごい恐怖ですよね？<br />
で、自分は考えました。</p>

<p>｛人間というのは脊髄を無意識にかばう習性があるらしいんです＝バクテンす<br />
るんじゃないかっていう恐怖｝それをマニュアルの内容以外で、もう少し和らげ<br />
る方法。</p>

<p><strong>それはリュックなどにトレーナーなどをパンパンに詰めて背負って<br />
練習する事です。</strong></p>

<p>あっては困りますが、万が一バクテンしても背中を守ってくれるという少<br />
しの保険ですよね。</p>

<p>自分はこの方法で練習していたんでそれほど今まで恐怖がありませんでした<br />
よ。これからはじめられる方たちに伝えてみてはいかがでしょうか？あまり効<br />
果がないなと岩崎さんが判断した場合は、忘れてください。</p>

<p>少しでも岩崎さんのお役に立てればいいんですが・・・<br />
それではまたメールしますね。</p>

<p>*************************************************************</p>

<p>以上です。</p>

<p>このメールを頂いてからふっと思ったのですが「そういえば、山に行く時はいつも<br />
リュックを背負っていたから、ひっくり返って背中を岩にぶつけた時なんかでも、<br />
助かったてたな～」と思い返していました。</p>

<p>安全のためと言うよりは、山遊びの際にはどうしてもガソリンや工具、スペアの<br />
チューブなど色々持って入らなければいけないのですが、結果的に背中もしっかり<br />
守られていたと言うことだったんですね。</p>

<p>これを、アスファルトロードでウイリーの際にもやっておけば間違いなく安心感が<br />
増して自然にリラックス出来るでしょうね。</p>

<p>もちろんあってはいけないことですが、もしもの時にも物理的に直接背中を保護<br />
してくれている状態ですから、保険としてとても有効ですね。</p>

<p>H.N様どうもありがとうございました。</p>]]>
</content>
</entry>
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<title>父の日</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/000072.php" />
<modified>2006-06-18T10:31:37Z</modified>
<issued>2006-06-18T09:46:16Z</issued>
<id>tag:www.puchiwheelie.com,2006:/urapage//1.72</id>
<created>2006-06-18T09:46:16Z</created>
<summary type="text/plain">今日は、家族から思いもよらぬプレゼントをもらい不覚にも泣いてしまったことを お話しようと思います。 「今から父の日のプレゼントに、みんなで考えた踊りを披露します。」 そう言うなり、パソコンの前に座って...</summary>
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<name>masato</name>
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<email>master@puchiwheelie.com</email>
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<dc:subject>世間話</dc:subject>
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<![CDATA[<p>今日は、家族から思いもよらぬプレゼントをもらい不覚にも泣いてしまったことを<br />
お話しようと思います。</p>

<p>「今から父の日のプレゼントに、みんなで考えた踊りを披露します。」</p>

<p>そう言うなり、パソコンの前に座っている私の横に嫁さんと大地と翔が並んで<br />
いきなり踊り始めたんです。</p>]]>
<![CDATA[<p>照れ屋の翔（６歳）は、ちょっぴり恥ずかしそうに！<br />
体を動かすのが大好きな大地（小２）は、嬉しそうに！！<br />
踊り好きの嫁さんは、楽しそうに！！！</p>

<p>子供たちが大好きなドラゴンボールの歌に、大地と嫁さんが考えた振り付けで<br />
３人は楽しそうに、私だけのために踊ってくれました。</p>

<p>「何も準備してないから・・」そう言って３人が見せてくれた踊りは、私が出張で<br />
留守にしている平日に、何度も何度も練習したであろうことはあらためて聞かな<br />
くてもすぐに分かるほどで、そう思った瞬間思わず泣いてしまいました。</p>

<p><br />
たま～に取れる連休でも家族で出かけることはめったに無いし、ほとんど遊んで<br />
あげることも無いようなダメな父親なのに、こうしてまた家族から心のこもった贈り<br />
物を受け取ることが出来ました。</p>

<p>本当に感謝。。。</p>]]>
</content>
</entry>
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<title>FZR1000</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/000071.php" />
<modified>2006-06-18T09:42:13Z</modified>
<issued>2006-06-12T14:25:35Z</issued>
<id>tag:www.puchiwheelie.com,2006:/urapage//1.71</id>
<created>2006-06-12T14:25:35Z</created>
<summary type="text/plain">いつものことですが、更新が遅いですね。 それでは、早速ですが今日はFZR1000の改良箇所を引き続きご紹介していき ます。 次にやったのは、クラッチレバーの交換。 左・調整機能付きクラッチレバー...</summary>
<author>
<name>masato</name>
<url>http://www.puchiwheelie.com/urapage</url>
<email>master@puchiwheelie.com</email>
</author>
<dc:subject>ロードバイク</dc:subject>
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<![CDATA[<p>いつものことですが、更新が遅いですね。<br />
それでは、早速ですが今日はFZR1000の改良箇所を引き続きご紹介していき<br />
ます。</p>

<p>次にやったのは、クラッチレバーの交換。</p>

<p><a href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0065.JPG"><img alt="DSCF0065.JPG" src="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0065-thumb.JPG" width="300" height="225" /></a><br />
左・調整機能付きクラッチレバー</p>]]>
<![CDATA[<p>ノーマルではあまりにも繋がるポイントが遠すぎて、全く思うようにミート出来な<br />
かったので、ようやく見つけたＸＪＲ１２００用の調整つきレバーに変更。</p>

<p>これで格段にバイクが操りやすくなりましたから、やはりクラッチレバーには神経<br />
質すぎるくらいが良いようです。</p>

<p>このときついでにブレーキレバーも探したのですが、良いものが見つからなかっ<br />
たので、こちらはレバーを叩き伸ばして手前の方に近づけておきました。</p>

<p>これは、アルミ製のレバーではあまりお勧めではありませんが、時にはこんな方<br />
法もありということで・・。</p>

<p></p>

<p></p>

<p><br />
フロントサスペンションの調整。</p>

<p>フロントには残念ながらダンパー調整機能が無いので、プリロードのみ調整。<br />
4段階中最弱に。</p>

<p>思ったほどではなかったけれど、動きは柔らかくなりました。</p>

<p><a href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0055.JPG"><img alt="DSCF0055.JPG" src="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0055-thumb.JPG" width="300" height="225" /></a><br />
フロントサスペンション・プリロード調整</p>

<p></p>

<p><br />
リヤにはワンタッチのダンパー調整があるので、こちらも最弱に。</p>

<p>これは結構効果ありでした。フロントが思うように動かない分をリヤで補ってく<br />
れる感じで、随分フロントが上がりやすくなりました。</p>

<p>プリロードはとりあえずそのまま。</p>

<p><a href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0053.JPG"><img alt="DSCF0053.JPG" src="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0053-thumb.JPG" width="300" height="225" /></a><br />
リヤサスペンション・ダンパー調整</p>

<p></p>

<p><br />
ＦＺＲ１０００は５速ミッションということもあって各ギヤの間隔が広く、多くの6速ミッショ<br />
ンのバイクよりもフロントが上げにくいようです。</p>

<p>そこで、ドライブ（フロント）のスプロケットを17丁→15丁に変更しました。</p>

<p>これもなかなかの効果があり、ようやく気持ちよくほぼ思い通りにフロントが上げ<br />
られるようになりました。</p>

<p>あとは様子を見てリヤのプリロードも調整ですね。</p>

<p><a href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0052.JPG"><img alt="DSCF0052.JPG" src="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0052-thumb.JPG" width="300" height="225" /></a><br />
ドライブスプロケット</p>

<p></p>

<p><br />
ここまでやってみて改めて思ったのは、フロントアップのしやすさだけを求めて各<br />
種の調整をしてきているので当然といえば当然なのですが、すでに高速走行時<br />
の安定性が随分損なわれています。</p>

<p>まあ、ほとんどそういう走り方はしないので良いのですが、もし高速道路などで<br />
思い切り走るときには、やはり各部を再調整しなければならないですね。</p>

<p><br />
以上が、今のところFZRに施した改良箇所のご紹介でした。<br />
</p>]]>
</content>
</entry>
<entry>
<title>失礼いたしました。</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/000070.php" />
<modified>2007-01-07T09:34:08Z</modified>
<issued>2006-05-31T11:41:40Z</issued>
<id>tag:www.puchiwheelie.com,2006:/urapage//1.70</id>
<created>2006-05-31T11:41:40Z</created>
<summary type="text/plain">お久しぶりです。 随分前に入手してから、長い間うまく使えずに諦めていたホームページの新しい システムを、ふっと思い立って28日の日曜日に何となく試してみたところ、なんと うまく使える気配がでてきたんで...</summary>
<author>
<name>masato</name>
<url>http://www.puchiwheelie.com/urapage</url>
<email>master@puchiwheelie.com</email>
</author>
<dc:subject>失敗から学ぶ</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.puchiwheelie.com/urapage/">
<![CDATA[<p>お久しぶりです。</p>

<p>随分前に入手してから、長い間うまく使えずに諦めていたホームページの新しい<br />
システムを、ふっと思い立って28日の日曜日に何となく試してみたところ、なんと<br />
うまく使える気配がでてきたんです。</p>]]>
<![CDATA[<p>それは、既に半年以上も前に諦めていたものだけに、とっても嬉しくなってしまい<br />
勢いであれやこれやと試していたのですが、実はその間にトップページの表示が<br />
おかしくなっていたのです。</p>

<p>異常発生。</p>

<p>しかし、そんなことには全く気付かないまま、作業終了。<br />
それから3日間は、ほったらかし・・・</p>

<p>確かに、今週は毎日必ずしているチェックが出来ないほど仕事が忙しかったとは<br />
いえ、丸々3日間全く気が付かないでいたことはなんとも不覚でした。</p>

<p>今日までの間に当サイトを訪れてくださった方には、大変失礼いたしました。<br />
はじめて訪れた方はもちろんですが、定期的に覗いていただいてみえる方は<br />
「なんじゃこりゃ？」と思われたでしょうね。</p>

<p>反省しております。<br />
これからは、ホームページをかまっている最中のチェックは、しつこいくらい念入り<br />
にやっていくようにします。</p>

<p>また、いつものことですがメールのお返事も随分お待ちいただいている状態です。<br />
大変申し訳ありません。</p>

<p>近いうちに必ずお返事させていただきますので、もう少しお待ちくださいね。<br />
それでは。</p>]]>
</content>
</entry>
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<title>返信完了！</title>
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<modified>2006-05-23T13:42:01Z</modified>
<issued>2006-05-21T06:22:36Z</issued>
<id>tag:www.puchiwheelie.com,2006:/urapage//1.69</id>
<created>2006-05-21T06:22:36Z</created>
<summary type="text/plain">昨日と今日まるまる２日かかって、どんどん増えていったすべてのメール返信を 完了。 ここのところ週末になると雨だったし、今週末は見事に天気が良いこともあって、 嫁さんと子供たちの「どこか行こうよ??」攻...</summary>
<author>
<name>masato</name>
<url>http://www.puchiwheelie.com/urapage</url>
<email>master@puchiwheelie.com</email>
</author>
<dc:subject>ウイリー</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.puchiwheelie.com/urapage/">
<![CDATA[<p>昨日と今日まるまる２日かかって、どんどん増えていったすべてのメール返信を<br />
完了。</p>

<p>ここのところ週末になると雨だったし、今週末は見事に天気が良いこともあって、<br />
嫁さんと子供たちの「どこか行こうよ～」攻撃はいつになく激しかった。</p>]]>
<![CDATA[<p>その攻撃をかわしながら黙々とＰＣ前で作業を続けているので、当然うちの中<br />
では仲間はずれになる。</p>

<p>ようやく「終わった～」と思ったときには、普段はなかなか取れない貴重な連休<br />
も終わり。。。</p>

<p><br />
ん～良い天気だな～。<br />
お～い、どこか行くか～？</p>

<p>「いまさら何処へ？」</p>

<p>やっぱり反応は冷たいのね。</p>

<p><br />
あらためて、「得るものがあれば、必ず失うものがある」を実感。<br />
世の中はそういう風に出来ているので当たり前のことなんだけど、やっぱり<br />
身にしみるな～。</p>]]>
</content>
</entry>
<entry>
<title>メールラッシュ！！</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/000067.php" />
<modified>2006-05-23T13:40:46Z</modified>
<issued>2006-05-17T13:32:28Z</issued>
<id>tag:www.puchiwheelie.com,2006:/urapage//1.67</id>
<created>2006-05-17T13:32:28Z</created>
<summary type="text/plain">たまたま今だけだと思うけど・・ 嬉しい声やご質問が毎日届く。信じがたいことだけど、本当に毎日。...</summary>
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<name>masato</name>
<url>http://www.puchiwheelie.com/urapage</url>
<email>master@puchiwheelie.com</email>
</author>
<dc:subject>ひとりごと</dc:subject>
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<![CDATA[<p>たまたま今だけだと思うけど・・<br />
嬉しい声やご質問が毎日届く。信じがたいことだけど、本当に毎日。</p>]]>
<![CDATA[<p>たまたまだと思うけど・・<br />
やっとの思いで1通返すと、ちゃんと２通届く。</p>

<p>たまたまだと思うけど・・・<br />
もっと頑張って２通返すとちゃんと３通届く。</p>

<p>う～ん、返せば返すほど増えていくぞ～。<br />
お陰で、最近はメールを返すのがちょっと怖くなってきました。</p>

<p>で、ふと考える。<br />
あ、そうか！返さなければ良いのか～！って・・・<br />
そんなわけはないな。</p>

<p>ま、そうは言いながらも本当は嬉しいわけですけどね。。。<br />
実際、しばらくメールが無い時って「自分は本当に役に立てているんだろうか？」<br />
と不安になったりしますから・・・やはり感謝なのです。</p>

<p>いつも本当にありがとうございます！！<br />
これからも、よろしくお願いいたします。</p>

<p>お～し、頑張るぞ～！！</p>]]>
</content>
</entry>
<entry>
<title>メールがいっぱいだ～。</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/000065.php" />
<modified>2006-05-23T13:38:58Z</modified>
<issued>2006-05-11T14:08:15Z</issued>
<id>tag:www.puchiwheelie.com,2006:/urapage//1.65</id>
<created>2006-05-11T14:08:15Z</created>
<summary type="text/plain">あちゃ??、メールが一気に来ちゃった??。 嬉しいご報告やご質問など、内容はいろいろ。。。 順次お返事やご回答をさせていただきますが、しばらくお待ちいただく 事になると思いますので、ご了承くださいませ...</summary>
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<name>masato</name>
<url>http://www.puchiwheelie.com/urapage</url>
<email>master@puchiwheelie.com</email>
</author>
<dc:subject>ご挨拶</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.puchiwheelie.com/urapage/">
<![CDATA[<p>あちゃ～、メールが一気に来ちゃった～。</p>

<p>嬉しいご報告やご質問など、内容はいろいろ。。。</p>

<p><br />
順次お返事やご回答をさせていただきますが、しばらくお待ちいただく<br />
事になると思いますので、ご了承くださいませ。</p>

<p>体がいっぱい欲しい～。<br />
もしくは、寝ないでも元気でいられる無敵の体でも良いな～。</p>]]>

</content>
</entry>
<entry>
<title>FZR1000</title>
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<modified>2006-05-23T13:38:35Z</modified>
<issued>2006-05-10T13:40:18Z</issued>
<id>tag:www.puchiwheelie.com,2006:/urapage//1.64</id>
<created>2006-05-10T13:40:18Z</created>
<summary type="text/plain">今日は、随分久しぶりのＦＺＲ１０００の記事です。 実は、３月からの長期の出張やそれ以前にもクラッチの調子が悪くなかなか 思うように直らなくて（結局今でも気持ち悪いまま）１ヶ月以上も修理していた ことで...</summary>
<author>
<name>masato</name>
<url>http://www.puchiwheelie.com/urapage</url>
<email>master@puchiwheelie.com</email>
</author>
<dc:subject>ロードバイク</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.puchiwheelie.com/urapage/">
<![CDATA[<p>今日は、随分久しぶりのＦＺＲ１０００の記事です。</p>

<p>実は、３月からの長期の出張やそれ以前にもクラッチの調子が悪くなかなか<br />
思うように直らなくて（結局今でも気持ち悪いまま）１ヶ月以上も修理していた<br />
ことで、あまり乗れていないのが現状なのですが、その間にも何とかフロント<br />
アップくらいは出来るようになりました。</p>]]>
<![CDATA[<p>まだまだウイリー走行には程遠く一瞬フロントアップしているだけなので、動画<br />
の撮影段階まで行っていないのが現状ですが、フロントアップが出来たあとは<br />
いつものんびりやっていくのが好きなので、これからじっくり楽しんでやっていき<br />
ます。</p>

<p>それでも、これまでにいくつかバイクに施した改良箇所があるので、順にご紹介<br />
していきたいと思います。</p>

<p>まず一番初めにやったのが、このペダル類の調整。<br />
何でもないことのようですが、こういった操作系の調整は非常に乗りやすさに影<br />
響しますので、とても重要視しています。</p>

<p>セローやトライアルバイクなどでは、スタンディング姿勢にあわせてステップとペ<br />
ダルがほぼ水平になるようにしているのですが、前傾の強いロードバイクでは<br />
やはりペダルは下げ気味になりますね。</p>

<p><a href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0057.JPG"><img alt="DSCF0057.JPG" src="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0057-thumb.JPG" width="300" height="225" /></a><br />
右・リヤブレーキペダル調整</p>

<p><a href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0069.JPG"><img alt="DSCF0069.JPG" src="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0069-thumb.JPG" width="300" height="225" /></a><br />
左・シフトチェンジペダル調整</p>

<p><br />
次にやったのが、グリップラバーの変更。</p>

<p>これは手が人一倍小さい私のような人間には、ものすごく重要なポイントなの<br />
です。つまり、出来るだけ外径の細いものに換えたんですね。</p>

<p>これで、随分バイクを身近に感じられるようになりました。</p>

<p><a href="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0066.JPG"><img alt="DSCF0066.JPG" src="http://www.puchiwheelie.com/urapage/DSCF0066-thumb.JPG" width="300" height="225" /></a><br />
グリップラバー交換</p>

<p>今日はここまでですが、まだ続きますよ～。</p>]]>
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<title>ご縁</title>
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<summary type="text/plain">以前にも書いたことがあるけど、我が家のハイエースは大切に乗ってきたこと もあって、8万キロを越えたいまでも絶好調。これまでノントラブルの大変優秀 な子なんです。 そんな良い子が、排気ガス規制のおかげで...</summary>
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<dc:subject>世間話</dc:subject>
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<![CDATA[<p>以前にも書いたことがあるけど、我が家のハイエースは大切に乗ってきたこと<br />
もあって、8万キロを越えたいまでも絶好調。これまでノントラブルの大変優秀<br />
な子なんです。</p>

<p>そんな良い子が、排気ガス規制のおかげで来年1月には乗れなくなるはず<br />
だったんです、本当は・・</p>]]>
<![CDATA[<p>ところが親戚のおじさんに助けて頂き、岐阜県ナンバーに登録しなおすことで<br />
これからも乗り続けられる事になりました。その手続きが終わったのが先月の<br />
24日のこと。</p>

<p>あれから半月足らずで、ハイエースはおじさんの形見の一つになってしまいま<br />
した。</p>

<p>突然の訃報。<br />
つい先日お礼の挨拶に行ったばかり。<br />
言っても仕方のないことだけど、何で・・。</p>

<p><br />
これまでは1年に1回会う程度の関係だったけれど、今回の件で何度も出かけ<br />
るうちに随分身近に感じられるようになり、ご縁が深まったな～と嬉しく思ってい<br />
たところなのに。</p>

<p>何故？<br />
いま、このタイミングなんだ？<br />
と、とても不思議に感じているんです。</p>

<p>そして、私にはこういうことをただの偶然とは考えられない変な癖がある。</p>

<p>今の時点では何も分からないけれど、ただの偶然ではないことは確かだろうと<br />
言う根拠の無い確信はある。</p>

<p>多分、「何かを受け継いだのではないか？」とぼんやり感じてはいるけど、それ<br />
が何かは今は分からない。</p>

<p>とりあえず今は、おじさんのお陰で乗り続けられることになった車を、これまで同様<br />
大切に使わせていただくこと。分かるのはそれだけだ。</p>]]>
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<title>結婚？？</title>
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<summary type="text/plain">我が家の長男大地（だいち）と次男翔（しょう）の何気ない会話に、 勝手にビビる私。...</summary>
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<dc:subject>世間話</dc:subject>
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<![CDATA[<p>我が家の長男大地（だいち）と次男翔（しょう）の何気ない会話に、<br />
勝手にビビる私。</p>]]>
<![CDATA[<p>（大地）　翔～、結婚する？</p>

<p>（翔）　誰と？</p>

<p>（大地）　僕と。</p>

<p>（翔）　いいよ！！</p>

<p>（私）　げ！！　け・・結婚？？<br />
　　　　</p>

<p>しばらくして翔が２階にやってきた。</p>

<p>（翔）　ねえねえお父さ～ん、赤ちゃんが生まれたよ。</p>

<p>（私）　へ？何が？結婚て・・お前たち何がどうしたんだ？？<br />
　　　　と、突然のことにオロオロ・・</p>

<p>（翔）　僕お兄ちゃんと結婚したんだよー！</p>

<p>（私）　はぁ？？・・・・</p>

<p><br />
ここで翔は私のあまりに混乱した表情を見て、理解したらしい。</p>

<p>（翔）　あ～、たまごっちのことだよ。</p>

<p>　　　　男同士で結婚するわけ無いじゃん！</p>

<p>（私）　あ～そ～たまごっちね・・・。<br />
　　　　まったく本気で驚いた自分がアホみたいじゃんか！</p>

<p>しかしま～、こんなことで一々オロオロするのもなんだかな～とも思う。<br />
まるっきりゲームの類に縁の無いのも考えものかしらね。。。</p>]]>
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<title>全快祝い</title>
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<summary type="text/plain">５月３日に親父の全快祝いをやってきました。 兄弟とその家族も集まって。 こういったときでもなかなか７人の兄弟全部が集まるのは難しくて、結局集ま れたのは５家族だったのですが、それでも孫もあわせれば総勢...</summary>
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<dc:subject>世間話</dc:subject>
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<![CDATA[<p>５月３日に親父の全快祝いをやってきました。</p>

<p>兄弟とその家族も集まって。</p>

<p>こういったときでもなかなか７人の兄弟全部が集まるのは難しくて、結局集ま<br />
れたのは５家族だったのですが、それでも孫もあわせれば総勢２１人。</p>]]>
<![CDATA[<p>こうなると、場所もないし丁度天気も良かったので、畑の隅にタープで屋根を<br />
作り、その下でバーベキューに決定。</p>

<p>しか～し、焼き係の男手３人は屋根の無いところで炭火と格闘だし、休憩する<br />
暇も無かったので、終わったときにはもうクタクタ。人数多すぎだ～。<br />
しかも、肥料臭いのがちょっと辛かった。</p>

<p>ま～、それでも親父が喜んでいたので良しですかね。</p>

<p>まだ体調は戻りきってはいないようですが、２週間ほったらかしになっていた畑<br />
がすっかり元通りになっているのを見ると、日に日に元気になっているようですね。</p>

<p>ありがたいことです。</p>]]>
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<title>感謝！！</title>
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<dc:subject>ウイリー</dc:subject>
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<![CDATA[<p>封筒や切手でお金が掛かるのに・・何より字を書くのって結構大変じゃないで<br />
すか～。だから、大抵は「メールが使えないから、まあいいや」って思うのが普<br />
通だと思うんです・・。</p>

<p>でも本当に時々ですが、わざわざ手紙や葉書きで嬉しい声を送ってくださる方が<br />
みえるんです。</p>]]>
<![CDATA[<p>理由は色々ですがメールが使えない状況の方々が、そうまでしてくださるんで<br />
すね。</p>

<p>こんな時、私はもう感激しまくりなのです。<br />
「あ～、こんなにまでして下さるなんて、本当にありがたいな～」とつくづく思うの<br />
です。</p>

<p>本当はお会いしてお礼を言いたいくらいなのですが、そういうわけにもいかない<br />
ので、この場をお借りしてお礼をさせて頂きますね。</p>

<p>「ご丁寧に、どうもありがとうございます！！」<br />
これからも、どうぞよろしくお願いいたします。</p>

<p>また、こんな形でのお返事しか出来ない無礼をお許しください。</p>

<p><br />
追伸<br />
親父は術後の経過も順調で、予定通り水曜日に退院できました。<br />
今日会いに行ったら、まだ退院4日目だというのに、もうせっせと畑仕事をして<br />
ました。</p>

<p>負けてられませんわ！</p>]]>
</content>
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<title>無事終わりました。</title>
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<modified>2006-05-23T13:36:22Z</modified>
<issued>2006-04-11T14:01:27Z</issued>
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<summary type="text/plain">親父の手術は無事に終わりました。 昨夜の24時頃に兄弟から連絡が入り、ようやく一安心。 予定では7時間で終わるはずの手術は、結局15時間の大手術に。 先生が言うには、脳と腫瘍がしっかりくっついていて、...</summary>
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<name>masato</name>
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<email>master@puchiwheelie.com</email>
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<dc:subject>世間話</dc:subject>
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<![CDATA[<p>親父の手術は無事に終わりました。<br />
昨夜の24時頃に兄弟から連絡が入り、ようやく一安心。</p>

<p>予定では7時間で終わるはずの手術は、結局15時間の大手術に。<br />
先生が言うには、脳と腫瘍がしっかりくっついていて、剥がしにくかったそうな・・</p>]]>
<![CDATA[<p>今思うと、「時間がかかったときは、その分丁寧にやっていると思ってください」<br />
と事前に先生は仰ってたんですが、やはり倍以上も時間がかかると落ち着いて<br />
はいられませんね。</p>

<p>術後の経過もみなければいけないので、まだまだ本当に安心は出来ませんが<br />
ともかく峠は越えられたようです。</p>

<p>先生、母、兄弟、そして妻と子供たち。<br />
支えてくれたみんなに、今はただただ感謝の思いで一杯です。</p>

<p>そして、皆様には先日から個人的な内容ばかりが続きましたこと、申し訳あり<br />
ませんでした。これに懲りずまた遊びに来てくださいね。</p>

<p>とりあえず、今日のところはゆっくり眠ります。<br />
おやすみなさい。</p>]]>
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